静岡県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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82回
有限会社 袋井モータース（民間車検工場）
袋井市堀越3丁目19−7
82 3 1営業時間：月曜日～土曜日 8：30～18：30 日曜日9：00～17：00 祝日休み -
68回
（有）オートスポーツ原始人
静岡市清水区袖師町1470
68 3 3 -
63回
SWEET GARAGE スウィート ガレージ
浜松市中区神田町447
63 16 6国土交通省認可の認証工場です。車検・点検・修理・新車、中古車販売・チューニングとトータルでお客様のお車をカバーいたします... -
62回
（株）タカノ浜松営業所
浜松市東区植松町1475−3
62 0 0 -
49回
（株）ENEOSウイング静岡カーケアセンター
静岡市清水区清開3丁目2−1
49 0 0 -
48回
西部自動車（株）
浜松市浜北区高畑369−2
48 0 0 -
40回
（株）小野寺自動車工業
静岡市葵区沓谷5丁目9−10
40 0 0 -
40回
浜松テスター
浜松市東区下石田町930
40 1 0 -
38回
マルコウ自動車工業（株）
静岡市駿河区広野4丁目8−25
38 0 1www.excrawler.com JIMNY ジムニー専門店 静岡県静岡市 マルコウ自工です。ジムニーのことならおまか... -
36回
10（有）ショップフジタ
浜松市西区舞阪町舞阪2038−1
36 0 0 -
36回
11静岡ダイハツ販売（株） - 部品センター
浜松市東区笠井新田町1205−1
36 0 0 -
33回
12ダイレクトレーシング富士
富士市宮島1465-1
33 3 3オールドベンツを完璧に蘇らせる！凄し！ -
33回
13カーショップゴールドウイング（GOLD WING）
下田市五丁目6−6
33 1 0 -
31回
14（有）鈴武オートワーク
富士市大淵2825−3
31 2 2 -
30回
15ピットボーイ車検センター
富士市蓼原883−2
30 45 46 -
29回
16コニー北部自動車
沼津市東椎路292−1
29 0 0 -
29回
17株式会社ＴＲＵＳＴ
御殿場市北久原436−1
29 2 1 -
28回
18有限会社オートボデーショップナカムラ
富士市久沢978−1
28 36 36 -
27回
19（トータルカーサービス） アクティブガレージ
沼津市小諏訪905
27 0 0静岡県沼津市で営業しておりますアクティブガレージです。お車が古い！走行距離が多い！と今お乗りの愛車を諦めていませんか？一... -
25回
20株式会社田沼ボデーサービスセンター
藤枝市上青島302−3
25 0 0綺麗な店舗です！ -
24回
21（株）アルプスカーモーター
静岡市葵区牧ケ谷2354
24 0 0 -
23回
22（有）クマキリ自動車販売
静岡市駿河区豊田3丁目4−20
23 0 0 -
23回
23野中自動車販売（株）本社
浜松市東区植松町1470−26
23 0 0 -
22回
24（有）西脇オートサービス
静岡市駿河区西脇470−5
22 0 0 -
22回
25（有）加茂サイクル商会
浜松市西区西山町2300
22 0 0 -
21回
26池谷自動車
御殿場市仁杉777−1
21 1 0 -
21回
27スルガオート
富士市宮下475−1
21 0 0 -
21回
28福島自動車整備工場
静岡市清水区由比東山寺580−6
21 0 0 -
20回
29（株）赤池商会
富士宮市淀師1523−3
20 1 0 -
20回
30オートガレージピットロード（静岡市）
静岡市駿河区西島256−4
20 1 2 -
19回
31永田モータース
裾野市御宿668
19 1 1 -
19回
32（有）東静サービス
沼津市大岡2741−1
19 1 0 -
19回
33静岡トヨペット（株） - 富士店
富士市日乃出町44−1
19 0 0 -
19回
34秋山モータース
富士市神戸3−2
19 0 0 -
19回
35ブースターヴィークル
静岡市葵区千代田1丁目5−26
19 2 1 -
18回
36トリックスター
浜松市東区上石田町761−2
18 0 0 -
18回
37入山瀬自動車株式会社
富士市入山瀬840−5入山瀬東
18 1 0 -
17回
38K‐FACTORY
富士宮市杉田1269
17 2 3 -
17回
39サーラカーズジャパン（株）浜松整備工場
浜松市東区白鳥町369
17 0 0 -
16回
40オートハウス・ハギワラ
伊東市吉田572−1
16 0 1 -
16回
41（株）鈴木モータース
島田市阪本1155−4
16 0 0 -
16回
42富士急オートサービス（株）静岡工場
富士市厚原1336−2
16 0 0 -
16回
43（有）オガサ自動車
菊川市丹野540−1
16 0 0 -
16回
44株式会社オートブティックボス
富士市松本128−1
16 31 39私たちは安心を提供する会社です。 (株）オートブティックボスは、1992年富士市で創業を開始し、多くのお客様に育ててい... -
16回
45オートガレージＮＫＲ（自動車修理・自動車塗装・板金）
磐田市匂坂上343−1
16 0 0 -
15回
46今牧自動車
伊豆の国市御門142−6
15 0 0 -
15回
47（有）堀江自動車整備工場
御殿場市萩原661
15 0 0 -
15回
48河原崎モータース
牧之原市大沢524−1
15 0 0 -
15回
49（有）川井自動車
島田市向谷2丁目14−10
15 0 0 -
15回
50（有）オートメンテナンス
富士市大淵2847−2
15 2 3
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
