静岡県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価（51位〜100位）
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4回
51中沢ボーリング（株）
静岡市葵区音羽町11−3
4 0 0 -
4回
52MACマスダオートコレクション
袋井市山科2512−1
4 0 0 -
4回
53（資）田島商会
菊川市半済1216
4 0 0 -
4回
54（有）加茂サイクル商会
浜松市西区西山町2300
4 0 0 -
4回
55（有）ヨネシマオートサービス
浜松市中区泉3丁目18−1
4 0 0 -
4回
56（有）ハギタモーターサービス
浜松市中区東伊場2丁目13−12
4 0 0 -
4回
57（有）丸勝ラジエーター
浜松市北区豊岡町222−7
4 0 0 -
4回
58大丸自動車工業（株）
浜松市南区西島町314−2
4 0 0 -
4回
59牧野モータース
藤枝市高洲1−4
4 0 0 -
4回
60株式会社ヒライモータース （ブランド名： シー・ラバーズ・モード）
富士市蓼原164−5
4 27 26営業時間：８：３０〜１７：３０ （日１０：００〜１７：００） 定休： 祝祭日 Web参照 -
4回
61株式会社カワニシ自動車
掛川市北門129
4 0 0 -
4回
62有限会社川井自動車
島田市向谷2丁目14−10
4 0 0 -
4回
63アライメント浜松（自動車板金・塗装・用品）
浜松市西区篠原町20818−1
4 0 0営業時間：8:00〜19:00 定休日：日曜日 Web参照 -
4回
64株式会社榛原モータース（SUZUKI）
牧之原市細江980−1
4 0 1 -
3回
65（有）沼津カーピットサービス
沼津市東間門2丁目5−3
3 0 0 -
3回
66池谷自動車
御殿場市仁杉777−1
3 0 0 -
3回
67（有）山下オート商会
牧之原市坂部564−6
3 2 0 -
3回
68丸和モータース
牧之原市東萩間2711−1
3 0 0 -
3回
69モータース森脇
藤枝市八幡280−1
3 0 0 -
3回
70（有）富士川自動車工業
富士市北松野527−1
3 0 0 -
3回
71（有）富士オートグラス
富士市蓼原770−5
3 0 0 -
3回
72（有）マルヨシモーター
静岡市葵区牛妻564−1
3 0 0 -
3回
73末広自動車工業
静岡市駿河区登呂2丁目19−25
3 0 0 -
3回
74静岡トヨタ自動車（株） - 法人営業部
静岡市駿河区国吉田2丁目3−1
3 0 0 -
3回
75村田ボーリング技研（株）
静岡市駿河区北丸子1丁目30−45
3 0 0 -
3回
76（有）フジタ鈑金
磐田市駒場7056−2
3 0 0 -
3回
77スズ昌自動車
磐田市篠原457−3
3 0 0 -
3回
78杉田商会
菊川市高橋3685−4
3 0 0 -
3回
79（有）市川モータース
浜松市浜北区寺島992−1
3 0 0 -
3回
80明和自動車工業（有）
浜松市西区伊左地町2104
3 0 0 -
3回
81（株）幸和自動車商会
浜松市東区上新屋町134−1
3 0 0 -
3回
82（有）丸勝ラジエーター
浜松市北区豊岡町222−7
3 0 0 -
3回
83島津モータース
浜松市中区高丘北1丁目60−1
3 0 0 -
3回
84浜松小松フォークリフト（株）
浜松市西区桜台1丁目6−15
3 0 0 -
3回
85（株）オートサービス浜松
浜松市南区金折町1417−30
3 0 0 -
3回
86（有）南豆モータース
下田市大賀茂3−1
3 0 0自動車・車の整備・修理・車検・点検・新車販売・中古車販売・オークション・板金修理・鈑金塗装・カーコーティング・レッカーサ... -
3回
87株式会社バイソンジャパン
浜松市東区和田町338−1
3 0 0 -
3回
88（株）ナカノオート
富士市大淵3428−2
3 0 0静岡県富士市大渕にて自動車整備を行っています自動車販売および買取・保険・板金塗装は気軽に相談ください☆格安車検やってます... -
3回
89オートバディ
伊豆市 柏久保1430-2
3 0 0営業時間：午前９:00〜午後20:00 定休日：日曜日 -
3回
90アンビ・アオートサービス（AMBIA）
焼津市中港1丁目3−4
3 0 0営業時間：AM8:00〜PM5:00 定休日：日・祝、第2・第3土曜（HP参照） -
2回
91永田モータース
裾野市御宿668
2 0 1 -
2回
92萩モータース
三島市萩384−1
2 0 0 -
2回
93（株）桜井自動車
田方郡函南町塚本250−6
2 0 0 -
2回
94カーコンビニ倶楽部三島南店
三島市中142−7
2 15 26 -
2回
95（有）渡辺自動車工業
三島市平田159−5
2 0 0 -
2回
96スズキ沼津販売（株）ブラザース
沼津市上香貫三貫地1249−2
2 0 0 -
2回
97後藤モータース
沼津市下香貫宮脇354−1
2 0 0 -
2回
98（有）コバヤシ商会
沼津市大岡867−11
2 0 0 -
2回
99平井自動車工業
伊豆市原保127
2 0 0 -
2回
100駿豆通運倉庫（株）自動車工場
伊豆の国市守木388−3
2 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
